Comparatif des Meilleurs Vélos électriques
Comment bien choisir un vélo électrique de ville ?
Un vélo électrique, c’est quoi ce concept ?
Il s’agit d’une solution économique et écologique accessible à tous, sportifs ou non, pour se déplacer, aller au travail, faire les courses avec le moins d’effort possible.
Egalement appelé VAE, le vélo électrique est un vélo auquel a été ajouté un moteur pour faciliter le pédalage. Si vous cherchez un moyen rapide pour vous déplacer ou même pour faire quelques exercices supplémentaires, les vélos électriques sont un excellent choix.
Aujourd’hui, tellement de modèles de vélos électriques sont disponibles que l’on n’arrive plus à savoir lequel choisir! Je vais partager avec vous les quelques points obligatoires qui pourront vous êtes nécessaires lors de votre achat de vélo électrique de ville. Quels critères faut-il prendre en compte ? Je vais essayer de vous aider!
Les critères de sélection d’un vélo électrique de ville
Quel vélo électrique de ville choisir ? C’est une question difficile à répondre, surtout pour un débutant, qui ne s’y connaît pas vraiment dans les fonctionnalités d’un tel type d’accessoire. Bien évidemment, il existe des vélos électriques de ville pour tous les goûts et à tous les budgets. Cependant, il n’est pas question de choisir le premier vélo qui vous est proposé au meilleur prix, ou encore celui dont le look vous plaît le plus. Il faudra se baser sur quelques autres critères, comme votre besoin d’usage par exemple.
Inutile d’acheter un vélo électrique de compétition si vous n’allez l’utiliser qu’une fois par semaine pour acheter votre baguette à l’autre bout de la rue… “Evidement!”, me répondrons beaucoup.
Et pourtant…
De ce fait, vous devriez prendre en compte le type d’utilisation que vous envisagez (sport, déplacements quotidiens, shopping). Mais aussi de sa fréquence, notamment si vous allez l’utiliser de façon occasionnelle ou régulière, ou encore intensive. Le nombre de kilomètres parcourus par jour est aussi un point qui vous permettra de définir la performance de votre vélo électrique de ville. Si vous êtes un adepte du moyen de déplacement vert au quotidien, vous devez prévoir l’achat d’un modèle robuste, avec une grande autonomie de batterie.
Utilisation de votre vélo électrique : ville, loisirs ou les deux ?
Pour vous orienter davantage, voici quelques points à noter :
- Les vélos électriques de villes sont adaptés pour les sorties à vélo, sur une longue distance, durant plus de 30 minutes
- Ils peuvent également convenir pour assurer le trajet aller-retour de votre maison au bureau
- Le modèle mixte répondra de son côté à vos besoins de loisirs et balades sportives
Parmi les différents modèles de vélos électriques disponibles sur le marché, le vélo électrique de ville ou urbains sont les plus adaptés pour les courses, et les balades en ville. Si vous comptiez en faire un usage polyvalent, optez plutôt pour un modèle mixte.
En résumé, votre vélo électrique de ville doit respecter l’usage que vous comptez en faire : en zone urbaine. Vous vous retrouverez plus facilement dans les masses de produits disponibles.
La praticité de votre vélo électrique de ville
Si vous souhaitez coupler l’utilisation de votre vélo électrique de ville à un autre moyen de transport comme le bus ou le train, optez pour une version pliable. Votre vélo sera ainsi passe-partout, et ne vous encombrera pas tout au long de votre déplacement.
Choisissez également un vélo électrique conçu avec des matières de qualité robuste à toute épreuve. Un guidon et des pneus en caoutchouc peuvent faire l’affaire pour vous procurer confort et sécurité d’utilisation.
De manière réaliste, dans la plupart des villes françaises, un vélo électrique peut parcourir jusqu’à une distance de 30 à 40 kilomètres.
Mais cette portée varie en fonction de la performance de votre vélo électrique en question, ainsi que des obstacles en cours de route. En choisissant un dispositif de motorisation beaucoup plus performant, un cycliste peut augmenter ce même kilométrage jusqu’à quatre ou cinq fois. Cela rendra nettement plus efficace et plus puissant votre vélo électrique de ville par rapport à d’autres.
Les principaux critères de sélection d’un vélo électrique de ville
Après la sécurité, le confort est le détail le plus important à vérifier. Attention, ce qui a été confortable pour les autres peut ne pas l’être pour vous. Vous devez donc essayez le vélo avant de l’acheter. Pour vous orienter dans votre choix, optez pour la bonne taille afin d’assurer une aisance et une position de conduite optimales.
Plus le moteur est puissant et plus l’assistance sera renforcée. Si vous utilisez votre VAE quotidiennement, il vaut mieux adopter une mécanique plus puissante. Dans les villes, ceux à pédales centrales sont les plus prisés. Avoir un bon équilibre sur les routes goudronnées est très agréable.
Pour les déplacements en ville, avoir l’autonomie maximale n’est pas très important. En effet, puisque les distances à parcourir ne sont pas trop longues, investir plus chère dans une batterie à forte autonomie n’est pas vraiment nécessaire. Par contre, si votre travail est celui d’un coursier ou si vous vos déplacements sont fréquents dans la journée, il vaut mieux augmenter l’autonomie.
L’empattement peut aussi varier selon la taille du VAE. Pour les villes, il vaut mieux choisir un empattement peu important. D’ailleurs, les vélos de montagnes et de randonnées sont souvent plus grands que les vélos électriques citadins.
Pour les grandes villes où la plupart des routes sont goudronnées, il vaut mieux avoir des roues légères et faciles à manier. Il se peut que l’on traverse des zones un peu serrées ou qu’on aura beaucoup de monde autour de soi. Il faut donc éviter d’être encombrant.
Il est toujours important d’avoir de bons freins. Les arrêts peuvent être fréquents en ville. Il faut donc penser à vérifier l’état des freins et de les entretenir selon leur archétype. Les freins à disques semblent bien convenir aux déplacements citadins.
C’est toujours utile d’avoir des équipements divers sur un vélo électrique. Si vous vivez en ville, là où il y a beaucoup de monde, le klaxon et l’antivol sont indispensables. Les lumières avant et arrière peuvent aussi vous être de grande aide.
Batterie et capacité : quel modèle choisir pour une autonomie optimale ?
La batterie du vélo électrique de ville est un autre point CAPITAL à prendre en compte.
Plus le vélo électrique possède une grande autonomie de la batterie, plus vous irez loin avec. Cette autonomie peut dépendre de plusieurs facteurs : usage du vélo électrique, poids de la charge sur le vélo, etc. Mais pour être sûr de profiter de la portée maximum, misez sur des accessoires de qualité pour votre vélo électrique.
Il existe plusieurs technologies de batterie, avec différentes capacités. En fonction de l’utilisation du vélo (occasionnelle ou fréquente), du poids du cycliste, du type de terrain (plat, ou accidenté), vous devez privilégier tel ou tel type de batterie. Du coup, il ne suffit pas seulement de regarder la capacité ou la technologie récente de la batterie. Il n’est pas aussi question du plus cher ou du plus abordable. Chaque batterie est caractérisée par les points suivants :
- La technologie : la batterie peut être en plomb, lithium, etc. (cf paragraphe ci-dessous)
- La tension : exprimée en Voltes (V)
- La capacité : exprimée en Ampères (A h)
Mais généralement, les fabricants présentent surtout l’énergie (Wh) dans les informations pour chaque gamme de vélo. Il s’agit là du produit de la tension et de la capacité. De ce fait, plus cette indication est élevée, mieux c’est.
J’ai fait exprès de finir par ce paragraphe sur la batterie, car il s’agit même du cœur de votre vélo électrique.
Vous comprendrez mieux pourquoi tel ou tel choix serait plus judicieux.
Les batteries en plomb : proposées à des prix très abordables, elles sont plutôt lourdes et sensibles aux variations de température. Ce ne sont pas vraiment la meilleure option si vous souhaitez profiter de votre vélo électrique pour une longue durée, car sa durée de vie est relativement courte.
Les batteries en Lithium-Ion (Li-Ion) : par rapport aux batteries en plomb, elles sont 2 fois plus légères, et offrent de meilleures performances. Pouvant être rechargés jusqu’à 1200 fois. Vous avez de quoi utiliser pendant un bon moment. Cependant, cette option est plus chère.
Tests des Meilleurs Vélos à assistance électrique
1 – ESKUTE 27.5” Vélo Electrique : Mon Choix !
Eskute offre un vélo électrique de montagne de 27,5 pouces. Très stable et performant, son moteur à engrenages sans balai de 250w lui offre une grande fiabilité à toute épreuve.
Pour en garantir la qualité, ce composant a été mis en œuvre par la SociétéBafang, expert dans les divers composants de mobilité électrique depuis 2003.
Le vélo électrique de montagne d’Eskute est un modèle polyvalent, avec un design ergonomique.
Sa batterie performante et pratique
Dans la conception de ses vélos électriques, Eskute a misé sur des batteries performantes. Ce modèle est équipé de batterie en lithium-ion 36V 12.5AH apte à satisfaire aux exigences des pilotes de tous les niveaux.
Avec, vous pouvez rouler jusqu’à une distance de 100 km en mode vélo électrique. Cependant, vous avez toujours le mode d’assistance à la pédale si vous voulez aller encore plus loin.
Cette batterie a une capacité totale de 45Wh et est amovible. En effet, avec le vélo qui pèse au total 25 kg, vous aurez le choix d’enlever la batterie pour plus de facilité de transport. Et dans un souci d’esthétique, la batterie est intégrée dans un cadre en alliage d’aluminium au niveau de la structure.
Ses 3 modes de fonctionnement
Avec ce vélo électrique d’Eskute, vous aurez le choix entre 3 modes de fonctionnement dont :
- le mode électrique pur : Avec lequel vous pouvez rouler sans effort juste en actionnant le moteur.
- le mode d’assistance au pédalage : vous permettant de pédaler tout en profitant de l’assistance du moteur afin de minimiser vos efforts.
- le mode pédale : via lequel vous pouvez pédaler comme avec un simple vélo, sans le moindre actionnement du moteur.
Ses différents éléments constitutifs
Le vélo électrique d’Eskute est un vélo urbain fait avec des matériaux de qualité premium. Ses composants ont tous été bien choisis pour en garantir la performance. Il est doté de frein à disque, de chaîne KMC, … pour votre confort et sécurité de déplacement.
Son écran LCD est tout autant pratique pour obtenir à temps réel toutes les informations de base nécessaires lors de la conduite. Sans oublier son dérailleur Shimano 7 vitesses, ses doubles freins et sa fourche avant pour amortir les chocs.
Ses composants de qualité
Ses 3 modes de fonctionnement
Sa batterie durable et amovible
Livré pré-assemblé
Mon avis Vélo Electrique ESKUTE !
Ce vélo électrique que propose Eskute est vraiment de top qualité. Depuis son esthétique à ses différentes fonctionnalités, en passant par sa batterie endurante, on se rend tout de suite compte que tout a été parfaitement conçu pour répondre aux besoins des pilotes, même les plus exigeants.
C’est un modèle très confortable et très stable peu importe le type de route.
2 – NCM Venice Vélo électrique urbain 48 V 28″ 250 W : Le TOP !
Produit non disponible.
NCM propose un vélo électrique très performant, de couleur noire. Conçu pour vos besoins de déplacement écologique, dans la vie de tous les jours, c’est un vélo urbain très puissant avec son moteur de 250 Watts.
On parle ici d’un vélo tout terrain et polyvalent, avec des grandes roues de 28 pouces.
Pliable, il s’adapte parfaitement à vos usages quotidiens, tout en le couplant à d’autres moyens de transport en commun, comme le train ou le bus. Il est facile à transporter et très simple à ranger dans un coin.
Sa qualité de construction
NCM Venice est un vélo électrique qui n’a pas été fabriqué au hasard. Tous se composants ont été bien choisi pour en garantir la robustesse.
En plus d’être fiable, il procure sécurité et assurance au pilote. C’est un vélo très élégant doté de freins à disque mécaniques Tektro. Vous pouvez également y constater un levier de frein avec arrêt du moteur pour votre sécurité de conduite, peu importe votre vitesse de croisière.
NCM Venice est constitué d’éclairages avant et arrière Spanninga qui vous offrent un éclairage au top ! Roulez à bord de votre vélo électrique, même en pleine nuit ou dans une zone assez sombre, sans que vous n’ayez du mal à voir clairement la route.
Ses différentes fonctionnalités pratiques
Pour garantir davantage sa polyvalence et sa praticité, ce vélo NCM Venice profite de diverses fonctionnalités pour une utilisation plus optimale. Retrouvez alors un porte-bagages avec 3 sangles. De quoi fixer en toute sécurité vos bagages.
Ce vélo est aussi doté de garde-boues pour vous protéger contre des éventuelles éclaboussures. Sans oublier la cloche en guise d’alarme et la béquille assez robuste pour tenir le vélo bien droit.
Le confort de conduite qu’il procure
Piloter le NCM Venice, c’est le confort assuré ! En effet, ce vélo est équipé de divers éléments issus de la dernière technologie pour une conduite aisée. Au niveau d’un écran LCD Das-Kit, vous y retrouverez toutes les informations utiles tout au long de vos déplacements.
Vous avez aussi un support réglable pour le moteur. Ses pneus Schwalbe Marathon, son guidon réglable, ses poignées ergonomiques et sa tige de selle à ressort vous garantissent encore plus de confort de conduite.
Diverses fonctionnalités pratiques
Construction robuste et durable
Pliable
Sécurité de conduite garantie
Mon avis
Si vous êtes en quête d’un vélo de trekking ultra-flexible, NCM Venice fera très bien l’affaire. Déjà, c’est un très beau vélo électrique. Grâce à sa conception pliable, on peut le ranger très facilement, et l’emporter avec soi.
La performance est au rendez-vous avec une large gamme de fonctionnalités à notre disposition. C’est un bon allié pour les promenades et les randonnées. Il enchaîne parfaitement les pentes et son système d’éclairage est très lumineux.
3 – ANCHEER Ebike Adulte : Coup de Coeur !
ANCHEER a mis en place un vélo électrique de 26 pouces, doté d’un moteur de 250 Watts. Il s’agit d’un moteur de vitesse sans brosse capable de garantir une vitesse de 25 km/h. Sans parler de sa batterie au lithium de 36V/12.5Ah rechargeable.
Conçu pour une utilisation de longue durée, il peut vous garantir un parcours entre 32 à 65 km en une seule charge.
C’est un vélo de montagne très performant qui vous accompagnera n’importe où. Il se démarque par ses gros pneus et son système amortissement avancé qui vous permet de rouler confortablement sur les trottoirs et les routes ardues. ANCHEER ebikes sera votre parfait allié pour vos différents parcours et aventures.
Son design
Cet Ebike profite d’une conception améliorée. Retrouvez des jantes en alliage d’aluminium à double couche pour lui conférer une esthétique hors pair. Facile à contrôler, vous aurez également un écran LCD sur le devant, au niveau du quel vous pouvez avoir accès à toutes les informations nécessaires pour le bon contrôle du vélo.
Pour votre sécurité, votre Ebike est également équipé de phares et de réflecteurs afin de garantir votre visibilité la nuit. Mais ce n’est pas tout !
Ce vélo est également équipé de système professionnel de transmission à 6 vitesses et de freins à disque mécaniques se trouvant à l’avant et l’arrière. Il est aussi composé de fourche en carbone légère au niveau de la roue.
Son confort d’utilisation
S’il y a un vélo électrique de montagne qui se démarque par son confort d’utilisation, il s’agit bien de ce modèle proposé par ANCHEER. Il a été conçu avec une suspension avant qui absorbe efficacement le choc.
En plus, grâce à ses gros pneus, vous n’aurez jamais du mal à maintenir l’équilibre et le contrôle. Roulez en toute sécurité, sur n’importe quelle route, votre vélo sera un vrai partenaire d’aventure fiable.
Pour vous garantir encore plus de confort d’utilisation, retrouvez un siège de vélo très souple et s’adaptant à toute morphologie de pilote.
Sa facilité de mise en place
Comme toute la gamme de vélos électriques ANCHEER, cet ebike est livré à 85 % assemblés.
Vous n’aurez jamais de difficulté pour son montage. Pour les débutants, cette étape ne leur prendra pas plus de 45 minutes.
Dans tous les cas, vous recevrez toujours un guide de l’utilisateur ainsi qu’un vidéo disponible en ligne pour vous indiquer chaque étape à suivre.
Moteur puissant, à 6 vitesses
Conception très esthétique et robuste
Batterie amovible de longue durée
Facilité de mise en place
Mon avis
J’ai été en quête d’un vélo électrique pour mes balades en montagne, et j’avoue que ce ebike d’ANCHEER fait bien l’affaire. Il roule bien et à la bonne vitesse. Son écran LCD est très pratique. La batterie offre de son côté une belle endurance. C’est un bon vélo électrique que je n’hésiterai pas à recommander.
4 – URBANBIKER Vélo électrique VTC modèle VIENA
Les différentes Couleurs du Vélo électrique VTC VIENA
2 – Extrbici Vélo de Ville électrique RS600
Produit non disponible.
Extrbici RS600 est un vélo de ville électrique qui réunit tendance et sportivité. Celui-ci a été conçu avec des matériaux de qualité (alliage d’aluminium Shimano TZ-21). Il se veut être fin, rapide et résistant pour être au goût de la gent masculine.
Extrbici RS600 a connu plusieurs optimisations au moment de sa conception.
Ce modèle offre au conducteur une meilleure expérience de conduite. Il figure parmi les vélos de ville les plus performants du marché étant donné sa vitesse et l’autonomie de sa batterie. Je l’apprécie particulièrement pour son design très accrocheur. À l’essai, la puissance de son système d’assistance électrique est bluffante.
Construction, design et caractéristiques du modèle Extrbici RS600
L’apparence comme la finition du modèle LK-RS600 a été pris très au sérieux par la marque Extrbici. Son matériau de conception est à la fois tendance et confortable au toucher. On apprécie son cadre en acier au carbone haute résistance finie d’une soudure lisse et habillé d’une peinture professionnelle.
Extrbici RS600 convient parfaitement pour les hommes entre 1,60 et 1,85 cm au vu de ses dimensions (700C x 28C Pro, 50 cm). Il fait 20,5 kilos et peut supporter une charge maximale de 150 kilos. En ce qui concerne la motorisation, on est sur une puissance électrique de 240 watts avec 3 régulateurs de vitesses qui permettent d’atteindre les 30 km/h.
Extrbici RS600 est équipée d’une batterie au lithium 36V 15A fixée sur le cadre à l’instar d’un porte-bouteille. Par alimentation, elle atteint les 45,1 km ; tandis qu’en mode assisté, l’autonomie peut aller jusqu’à 100 km. Son chargeur suit la norme européenne, le temps de charge de vide à plein est compris entre 6 à 7 heures.
Extrbici RS600 est très performant. Cet e-bike alloue une expérience de conduite libre sur n’importe quel état de route. Il est assez puissant pour rouler tranquillement sur les longues pentes sans perdre en régime ; modèle sportif oblige. Son moteur brushless QH4GV 36V 240W offre deux types de conduite :
- la conduite électrique sur 45,1 km (le moteur prend le déplacement en charge)
- la conduite assistée sur 100 km (pédaler tout en étant assisté par le moteur électrique).
En cas de panne sèche, il est tout aussi possible de pédaler en fermant l’énergie électrique.
Extrbici RS600 peut atteindre une vitesse maximale de 30km/h. La combinaison de son large choix de vitesses à ses grandes fines roues (de 28 pouces de diamètre) permet d’être aux alentours de 25km/h sans devoir fournir énormément d’effort. Le modèle 21 vitesses Shimano, levier TY300, dérailleurs Shimano TZ-30 offre la possibilité de passer les vitesses sans accroc que ce soit en montée, à la descente ou encore sur route accidentée.
Autre grosse innovation du concepteur : le système de freinage est assuré par des freins à disques mécaniques en alliage d’aluminium. Ce dernier optimise le confort de conduite ainsi que la sécurité. Le freinage est puissant et progressif ; l’e-bike s’arrête plus vite sans pour autant bloquer les roues (le vrai risque de chute). Même en cas de freinage d’urgence, on ne se retrouve pas à devoir slider la roue arrière. Je trouve particulièrement ce choix de freinage judicieux au vu de la puissance du moteur.
Extrbici RS600 a connu de nombreuses optimisations pour pouvoir rouler sur une très longue distance. On citera ses roues de grande taille, la puissance de son moteur ainsi que l’autonomie de sa batterie au lithium 36V 15A. Sur conduite électrique, cette dernière peut aller jusqu’à plus de 45 km ; en mode assisté, le kilométrage atteint les 100 km. Le temps de recharge est compris entre 5 à7 heures.
Une conception de très haute qualité !
Extrbici RS600 appartient au segment haut de gamme. L’e-bike a été fabriqué avec des matériaux de très haute qualité et sa finition est impeccable. Il est optimisé à plusieurs niveaux :
- roues de grande taille (28 pouces de diamètre)
- motorisation puissante
- grande autonomie
À la fois très tendance et sportive, Extrbici RS600 répond amplement aux attentes des hommes qui souhaitent parcourir longue distance rapidement.
Une grande performance
Par rapport aux autres modèles de Vélo à Assistance électrique, Extrbici RS600 s’avère au-dessus de la moyenne en matière de performances :
- plus rapide (vitesse maximale 30km/h)
- plus d’autonomie (jusqu’à 100 km en mode assisté)
- qualité de freinage au rendez-vous (frein à disque mécanique)
Ses roues de grande taille parcourent les longs trajets de façon très efficace. Ses nombreuses fonctionnalités facilitent de plus la gestion de l’ensemble de son système d’assistance électrique.
résistant
moteur puissant et peu gourmand
sportif
autonomie de la batterie
performances optimisées
ergonomique
LCD intelligent non intégré
Mon avis sur le Vélo de Ville électrique Extrbici RS600 !
Ce vélo à assistance électrique Sunray 200 de BIWBIK séduit par sa polyvalence et son prix très compétitif. Il permettra à tous ses utilisateurs de se dépenser comme ils le souhaitent grâce au réglage des niveaux d’assistance, que ce soit un sportif ou une personne qui souhaite uniquement se déplacer. Il est évident que la qualité et la performance en général peuvent encore être améliorées mais pour le prix affiché, l’avantage et les fonctionnalités de ce modèle, il est difficile de s’en plaindre. Clairement, mon choix!
5 – URBANBIKER Vélo électrique Ville Mod. Sidney
Pour vos petites balades en ville, Urbanbiker a conçu spécialement pour vous un vélo électrique performant. Il s’agit notamment du modèle Sidney. Avec ce type de vélo, vous avez l’embarra de choix de conduite dont manuel ou de façon autonome. Il est doté de moteur ultra perfectionné pour vous emmener où vous voulez. Le cadre du vélo offre une possibilité de conduite mixte.
Il convient tant aux femmes qu’aux hommes.
D’ailleurs, ce modèle dispose des atouts nécessaires pour la conduite en ville aussi bien la journée qu’en soirée.
Construction, design, caractéristiques du modèle
Le modèle Sidney d’Urbanbiker est un vélo électrique compact. Le fabricant utilise de l’aluminium pour le cadran de type col de cygne. C’est en effet un modèle pratiquement pour les femmes. Mais cele ne dispense pas les hommes qui veulent s’offrir d’une petite promenade en vélo électrique sans trop se fatiguer. Chaque élément de ce vélo montre l’expertise des fabricants.
La chaise ajustable a été spécialement fournie par le géant Selle Royal. Il en va de même pour le moteur et d’autres accessoires du vélo. Entre autres, Urbanbiker a choisi le style de guidon hollandais pour donner plus de personnalité à son vélo électrique.
Pour plus de confort, un système de contrôle via un petit écran a été placé sur le côté gauche du guidon. Vous pouvez visualiser l’état de votre vélo comme le niveau de la batterie, la vitesse du véhicule en question et d’autres mentions indispensable pour une meilleure conduite. Ce vélo dispose également d’une béquille au même niveau que les pédales pour un appui plus stable lors de vos moments de relaxation. Pour plus de choix, le constructeur vous propose deux coloris, soit un Sidney en teinte blanche ou en noir brillant.
Vélo de ville très performant, le Sidney dispose de moteur arrière sans balais puissant. Il génère d’ailleurs une puissance de 250 Watts. Ce qui vous propulse efficacement sur la piste. Les deux pédales robustes vous permettent aussi de vous hisser pour le mode standard.
Le Sidney d’Urbanbiker offre une large palette de vitesse. Il dispose de 7 vitesses modulables à travers les leviers de vitesses se trouvant sur le guidon. En effet, la vitesse maximale d’un engin motorisé notamment les vélos électriques, est régulée. Ce qui limite votre allure à moins de 25 km par heure. En mode standard, vous pouvez régler manuellement votre vitesse.
Le Sidney dispose d’un double frein à disque très performant de chez Tektro. Il se place des deux côtés de chaque roue. La qualité de câblage des freins assure un freinage parfait en cas d’obstacles sur la route.
Avec une batterie Lithium-Ion de 36 V et de 14 Ah, le vélo électrique Sidney d’Urbanbiker dispose d’une grande autonomie. Il peut rouler avec son moteur puissant jusqu’à une distance de 90 km.
Deux tailles au choix
Selon votre besoin et votre taille, Urbanbiker vous offre de type de vélo électrique avec le modèle Sidney. Il y a un modèle à 26 pouces. Ce dernier dispose de pneu de taille moyenne. En principe, le vélo peut avoir une longueur de 177 cm et une hauteur ajustable variant de 82 cm à 107 cm. Cela conviendrait aux femmes. Par ailleurs, le modèle à 28 pouces est plus dominant. Il mesure 183 cm de longueur. La distance au sol du siège dépend de l’ajustement souhaité. Elle varie de 89 cm à 115 cm. La distance entre le guidon et la chaise est environ 45 cm.
Les accessoires fournis !
Urbanbiker fournit un vélo électrique Sidney avec tous les accessoires. Un chargeur pour la batterie est déjà fourni au matériel. Au moment de l’achat, vous allez recevoir, en plus de la facture, un certificat d’homologation.
résistant
moteur puissant et peu gourmand
sportif
autonomie de la batterie
performances optimisées
ergonomique
LCD intelligent non intégré
Mon avis sur le Vélo électrique Ville URBANBIKER Mod. Sidney !
Pour vos balades en ville, sans avoir à vous soucier de l’état du trafic, Urbanbiker est un vélo électrique très pratique, robuste et performant, ce modèle apportera tout le confort dont vous aurez besoin lors de vos déplacements.
6 – NILOX E Bike X5 Vélo Électrique Mixte Adulte
Produit non disponible.
NILOX E Bike X5 est un Vélo à Assistance électrique mixte destiné pour les adultes. Celui-ci se distingue des autres systèmes d’assistance à pédale de par son style et ses diverses fonctionnalités. Il combine innovation et accessibilité pour offrir au rider de ville une meilleure expérience de la conduite ainsi qu’un confort optimal. J’ai été conquis par ce modèle pour son aspect à la fois très chic et compact.
À l’essai, il se révèle être très performant : l’e-bike aborde sans problème les routes vallonneuses et l’autonomie de sa batterie reste très correcte.
Il est bien digne de la reptation de la marque de mobilité de haute technologie sur « deux roues » NILOX.
Construction, design et caractéristiques
NILOX E Bike X5 a hérité du grand design de la marque NILOX : sobre, caractéristiques classiques, fonctionnalités avant-gardes. Sa conception a été bien pensée pour desservir les citadins.
L’e-bike cache un moteur puissant de 250 W et peut atteindre les 25 km/h. Celui-ci fait 20 kilos sans sa batterie lithium. Il est à même de supporter une charge maximale de 140 kg (au-dessus de la moyenne). Ses pneumatiques épais de 26 pouces ainsi que sa largeur (63 cm) fournissent en soi un bon équilibre. En ce qui concerne la profondeur et la hauteur, le modèle fait respectivement 180 et 110 cm.
NILOX E Bike X5 être un VAE solide et fiable. Il devrait permettre aux riders comme aux amoureux des balades de se déplacer librement pendant plusieurs années. Son rapport qualité-prix est amplement satisfaisant. Il se révèle de plus être facile à enfourcher et confortable d’utilisation.
Mon impression générale sur le NILOX E Bike X5
NILOX E Bike X5 délivre de bonnes performances grâce notamment à son moteur 36 v 250 W sans brosse ainsi que ses diverses fonctionnalités intégrées. Au niveau du confort et de la maniabilité, on est bien gâté. Ce vélo électrique répond réellement aux besoins de mobilité urbaine de tous (et plus encore). Son mode assisté peut être sollicité jusqu’à 55 km (de quoi parcourir toutes les routes de la ville) d’où la raison pour laquelle certains professionnels l’exploitent avec le cyclotourisme.
NILOX E Bike X5 est équipé d’une boîte de vitesses SHIMANO à 6 vitesses. Ce système de changement de vitesses Tourney est discret et peu encombrant. Il s’active par commande sur le côté droit du guidon et permet d’atteindre une vitesse maximale de 25 km/h. Pour l’actionner, il suffit d’appuyer sur le bouton. La vitesse courante est informée par un indicateur visuel. Le changement de vitesse se fait par niveau.
Au niveau du système du freinage, on est sur un modèle V-Brake avec commandes à câble au guidon. Très performant au départ mais nécessite toutefois une vérification périodique et un éventuel remplacement des patins tous les 3 mois à 6 mois (suivant la fréquence d’utilisation du vélo).
Les freins sur jante ont l’avantage d’être légers et mécaniquement simples ; ils s’entretiennent à moindre coût. Son principal défaut : sa mauvaise performance lorsque les jantes sont mouillées.
La batterie amovible 36V-8Ah du NILOX E Bike X5 permet aux riders de solliciter le mode assisté sur 55 kilomètres. C’est bien pour sa grande autonomie que l’e-bike est aujourd’hui exploité par plusieurs professionnels du cyclotourisme. En effet, il permet de profiter pleinement des voyages de longue durée même pour les personnes pas très sportives. La batterie prend environ 5 heures pour se recharger à bloc.
Entre accessibilité et innovation
NILOX E Bike X5 combine accessibilité et innovation. Ses deux robustes roues de 26 pouces ainsi que son équipement Shimano à 6 vitesses garantissent une conduite sûre et confortable dans toutes les situations. Son moteur 250W peut fonctionner sous 3 différents niveaux de vitesse (activé depuis la commande au guidon).
L’autonomie de sa batterie correspond réellement à la description du fabricant. De plus, son aide électrique est superpuissante. Ses principaux atouts : la simplicité de conduite et l’autonomie de la batterie amovible 36V-8Ah. Le pack inclut un système de verrouillage anti-vol.
Conçu pour la mobilité urbaine
NILOX E Bike X5 est parfaitement adapté pour les besoins de mobilités de tous les jours. L’autonomie de sa batterie offre la possibilité de parcourir la quasi-totalité des ruelles de la ville en mode assisté. 5 heures de charge suffisent pour les divers déplacements journaliers. Il gère efficacement les courses étant conçu avec un porte-bagages arrière ; n’oublions pas que sa capacité de charge maximale dépasse les 130 kg.
rapport qualité-prix
confortable + facilité de conduite
autonomie de la batterie (mode assisté jusqu’à 55 km)
moteur 250 W à 3 vitesses
ergonomique & compact
porte-bagages arrière & système de verrouillage vélo inclus
poids en charge (140 kilos)
LED frontale
capteur pédalier fragile
Mon avis sur le vélo électrique NILOX E Bike X5 !
Il est parfaitement adapté pour les balades en montagne au vu de ses caractéristiques à même d’affronter un registre étendu d’obstacles. L’ensemble de ses engrenages fonctionne à merveille. Selon les besoins, il peut être réglé sur le mode « balade automatique », le mode « sportif » ou encore les deux à la fois. Si l’autonomie de la batterie figure parmi vos premiers critères de choix d’e-bike, je vous recommande vivement ce modèle. Détail à ne pas omettre pour les personnes qui vivent à l’étage : son poids de 20 kilos.
7 – Busyall AIMADO Vélo Électrique
Produit non disponible.
Busyall AIMADO est un vélo électrique 26 pouces spécialement conçu pour les tournées de longue durée en montagne. Celui-ci est équipé d’un système de transmission à 21 vitesses. Montage facile, bon équilibre, chargement optimal ; sa conception répond réellement aux attentes des riders.
J’avoue avoir été un peu retissant à l’idée d’acheter un VAE (vélo à assistance électrique). Mais il s’avère que la fonction d’amplification des mouvements de pédalages se révèle très pratique. Mon choix s’est porté sur le modèle Busyall AIMADO pour tester le moèdle le moins cher ; j’ai été complétement séduit par ses matières de haute qualité ainsi que sa batterie au lithium de grande capacité… surtout pour le prix!
Construction, design et caractéristiques
Busyall AIMADO affiche un cadre en alliage d’aluminium à 100%. Cet e-Bike est équipé d’une fourche avant réalisée entièrement en acier au carbone à haute résistance. Celle-ci propose une absorption des chocs de première qualité.
Busyall AIMADO cache une batterie au lithium amovible de 36V. La conception de cette dernière s’inscrit parfaitement dans le tube de descente de l’e-bike en plus de la possibilité de chargement sur ou hors du cadre (grâce au système de port de charge). Son autonomie peut atteindre jusqu’à 50 kilomètres.
Le modèle Busyall AIMADO dispose de deux modèles de travail :
- le mode vélo électrique
- le mode vélo assisté.
Ces modes deux peuvent être utilisés séparément ou simultanément, selon les préférences. Je recommande la combinaison des deux pour les longs voyages.
Mes impressions générales
L’assistance électrique du modèle Busyall AIMADO est impeccable. On apprécie la grande capacité de sa batterie (autonome entre 25 à 50 kilomètres). Cette dernière se charge de plus rapidement grâce au système de port intégré, sur ou hors du cadre.
Au vu de sa grande performance, Busyall AIMADO figure parmi les vélos électriques de montagne les mieux appréciés du marché. À l’essai, il fournit en soi un bon équilibre, de quoi profiter pleinement du voyage. Toutes ses fonctionnalités (phare à LED, klaxon lumineux, niveau d’énergie…) sont accessibles depuis la poignée.
Busyall AIMADO est équipée d’un système de transmission à 21 vitesses et peut atteindre les 25-35km/h. Cette conception dite « d’entrée de gamme » est idéale pour une pratique en montagne sur des terrains peu vallonnés et peu accidentés. Le large panel de choix permet de trouver un confort optimal au pédalage.
Comme la quasi-totalité des vélos à 21 vitesses, Busyall AIMADO représente un investissement plus faible pour ce qui est de l’entretien ou encore de la réparation.
Les freins à disques avant et arrière du modèle Busyall AIMADO sont à la fois performants et endurants. Ils sont à même de fournir un arrêt puissant et rapide sans tenir compte des caractéristiques du sol. On se rapproche ici des qualités de freinage des vélos tout-terrain compétitif (comme les VTT de descente). La qualité des matériaux utilisés semble être de premier ordre puisque la friction est idéale. Pour ce qui est de la sécurité, il n’y a pas à s’en faire.
Le principal atout du Busyall AIMADO se situe au niveau de l’autonomie de sa batterie lithium amovible de 36V. Selon la vitesse choisie et les efforts demandés au moteur, celle-ci peut cheminer de 25 à 50 kilomètres. Elle a été conçue pour s’inscrire parfaitement dans le tube de descente et peut être chargée sur ou hors du cadre de l’e-bike.
Les informations relatives au niveau de la batterie s’affichent généralement sur la poignée de gauche. Par rapport au besoin, la cadence est réglable sur éco, moyenne ou encore rapide.
2 modèles de travail disponibles
Busyall AIMADO figure parmi les rares vélos à assistance électrique à proposer 2 modèles de travail. En effet, il peut être réglé sur le mode électrique si l’on souhaite profiter pleinement du voyage ou encore en mode vélo assisté pour mettre en avant l’aspect sportif de la pratique. Pour aller encore plus loin dans le confort du rider, la combinaison des deux modes est possible.
Dispositif de sécurité au complet
Busyall AIMADO affiche un aspect très rassurant grâce à ses nombreux dispositifs de sécurité :
- sa fourche avant pour l’absorption des chocs (en acier au carbone à haute résistance)
- son système de freinage performant
- sa lampe frontale
- sa corne lumineuse
- son klaxon lumineux pour la conduite de nuit
Sa capacité de charge atteint les 150 kilos, une grande marge par rapport au poids du rider ajoutés à l’intégralité des affaires qu’il aura sur lui.
alliage d’aluminium à 100%
capacité de charge (150 kilos)
assistance électrique de qualité
batterie lithium intelligent
grande autonomie
charge rapide
dispositif de sécurité pour conduite de nuit
poids
durée de vie de la batterie
Mon avis sur le Vélo Électrique Busyall AIMADO !
Il est parfaitement adapté pour les balades en montagne au vu de ses caractéristiques à même d’affronter un registre étendu d’obstacles. L’ensemble de ses engrenages fonctionne à merveille. Selon les besoins, il peut être réglé sur le mode « balade automatique », le mode « sportif » ou encore les deux à la fois.
Si l’autonomie de la batterie figure parmi vos premiers critères de choix d’e-bike, je vous recommande vivement ce modèle. Détail à ne pas omettre pour les personnes qui vivent à l’étage : son poids de 20 kilos… le tout à prix super compétitif !
8 – Vivi Vélo Électrique pour Adulte 26 Pouces : TOP Pas Cher !
Conçu pour adulte en quête de vélo électrique de montagne, ce modèle proposé par VIVI est un vélo de 26 pouces doté d’un moteur de 250 Watts. Son cadre en alliage d’aluminium lui confère une belle esthétique et une grande robustesse à la fois.
Apportez du changement dans votre façon de conduire un e-bike tout en ayant la possibilité de choisir entre différents modes de conduite : électrique, assisté et normal.
Laissez-vous tentez par ce VTT électrique de bonne qualité, composé d’un cadre spécial avec une capacité de charge maximale de 100kg.
Ses différentes composants
Afin de garantir le confort de l’utilisateur, ce vélo électrique se compose de guidon et de tige réglables. Vous aurez ainsi la possibilité de le régler dans l’angle qui vous mettra le plus à l’aise tout au long de la conduite. Gérez les directions et la vitesse pour vos conforts et sécurité de déplacement.
Ce e-bike est aussi composé de freins à double disque pour une meilleure performance et fiabilité de freinage. Peu importe le type de route, votre vélo s’arrêtera toujours à temps.
Les spécificités de son compteur LED
Ce vélo électrique se démarque par son compteur LED intelligent et très pratique.
A ce niveau, vous pouvez choisir entre 3 modes de puissance de vitesse de votre vélo électrique. Optez notamment pour le niveau bas ou moyen ou haut.
Les différentes commandes sur ce compteur sont très faciles. Vous n’aurez qu’à l’allumer en appuyant sur la touche M puis effectuer les divers réglages intuitivement.
Sa puissance
Il s’agit d’un vélo électrique tout terrain fait pour homme et pour femme. Il offre une puissance suffisante pour vos besoins de déplacement dans la vie de tous les jours.
Il est composé d’une batterie de grande capacité de 36 V/12,5 Ah. En une seule charge entre 6 à 8 heures, vous allez profiter d’une autonomie large entre 40 à 70 km, tout est en fonction du mode que vous actionnez.
Batterie durable et bien protégée
Design à la mode
Compteur LED intelligent
Moteur très puissant
Mon avis sur le Vélo Électrique Vivi !
C’est un vélo top ! Il allie parfaitement le côté pratique et la performance… et budget !
De plus, il est très confortable à conduire. J’adore tout particulièrement sa batterie à très forte autonomie. On peut tranquillement rouler avec durant toute la journée pour nos divers déplacements en ville. C’est une bonne option pour adopter une mode de vie plus écologique.
Mon guide d’achat pour bien achter un Vélo électrique !
Qu’est-ce qu’un vélo électrique ?
Un vélo à assistance électrique (VAE), plus communément appelé vélo électrique, est un vélo classique muni d’un moteur électrique auxiliaire et d’une batterie rechargeable. A cela s’ajoute parfois un boitier de commande au niveau du guidon pour la régulation de l’assistance. Certains VAE disposent aussi d’un contrôleur électronique pour réguler les différents composants du dispositif. Le moteur peut se situer sur les roues avant, sur les roues arrière, ou encore au centre sur le pédalier. En général, il se met en marche et amplifie le mouvement lorsqu’on commence à pédaler.
Pourquoi un vélo électrique ?
Les VAE commencent aujourd’hui à détrôner les vélos classiques dans certaines villes européennes. Il existe de nombreux avantages de posséder un vélo à assistance électrique. En voici quelques-uns :
- ecologique : faible consommation d’énergie et pas d’émission de CO2
- rentable sur le long terme
- idéal pour faire de l’exercice sans se fatiguer trop rapidement
- fait gagner du temps
- facilite les montées sur une pente
- aide à entretenir la forme et la santé
Quels sont les gammes de prix d’un vélo électrique ?
Pour les modèles de vélo électrique les plus basiques, le prix peut commencer dans les alentours de 800 € dans les magasins de distribution. Le prix d’un VAE dépend de plusieurs facteurs déterminants comme la marque, la puissance du moteur, l’autonomie de la batterie, les modes de fonctionnement, etc… La fourchette de prix se situe généralement entre 800 à 3000 €.
- Prix des VAE urbains : 800 à 1400 €
- Prix des VAE tout chemin (urbain, randonnée et montagne) ou VTC : 1000 à 1500 €
- Prix des VAE très bien équipés (écran LCD et console sophistiqué, freins à disque, éclairage performant, options intelligentes…) ou VTT : 1400 à 3000€
- Prix des VAE hauts de gamme ou « speed e-bikes » : au-delà de 3000 €
Comment bien choisir son vélo à assistance électrique ou vélo électrique ?
De plus en plus de personnes sont conquises par le vélo à assistance électrique. Il en existe aujourd’hui une grande diversité dans les différents magasins. Pour bien choisir celui qui vous corresponde le mieux, voici quelques points à tenir en compte.
Le type d’usage de votre vélo électrique
Vélo électrique pour la ville
Les VAE pour usage urbain sont les plus répandus!
C’est surtout dans les grandes métropoles assaillis par des embouteillages que l’on en voit le plus souvent. Ce style de VAE est d’autant plus pris d’assaut depuis l’apparition des aides proposées par des secteurs civils ou environnementaux pour avoir choisi un VAE avec batterie sans plomb par exemple. Les vélos électriques pour la ville se caractérisent par leur maniabilité même dans des espaces restreints et au milieu de la foule. Ils sont également confortables et disposent des équipements de qualité ne nécessitant pas beaucoup d’entretien. Il arrive souvent que ce genre de VAE soit pliable. Le principe est de donner un gain de temps aux citadins dans leurs occupations journalières.
Vélo électrique polyvalent
Comme son nom l’évoque, ce vélo électrique s’adapte à tous les cadres de vie.
En ville comme à la campagne, il facilite les déplacements. Les VAE polyvalents sont conçus de manière à rouler aussi aisément sur les routes goudronnées aussi bien que sur les routes secondaires. Ils peuvent présenter les caractéristiques des vélos électriques citadins et des tous chemins à la fois, étant particulièrement facile à transporter de par le fait qu’ils soient pliants. Ils sont idéals pour aller de la ville vers les zones périphériques.
Voir mon Top des meilleurs vélos électriques pliants!
Vélo électrique VTT
Les vélos électriques VTT aussi connus comme VAE pour randonnée sont robustes et résistants en plus d’être confortables.
Ils ont souvent de plus grandes roues et des fonctionnalités plus sophistiquées que les VAE citadins. Ce VAE révolutionne le cyclotourisme en permettant de franchir des chemins ardus souvent inaccessibles pour les VTT « normales ». De plus, avec un VAE VTT, l’on peut parcourir de distances plus longues sans trop se fatiguer. Les pentes qui montent ne représentent plus des obstacles.
Les types de moteurs des vélos électriques
Les 3 différents modèles
Moteur avant
Les VAE avec moteur au niveau des roues avant sont de plus en plus rares aujourd’hui. Le moteur sur la roue avant procure une sensation d’être tractée. Placé sur le moyeu de la roue avant, il facilite les manœuvres. Ce machinal convient surtout aux déplacements fréquents dans les espaces restreints où la précision prime sur la vitesse. Il présente toutefois des inconvénients. En effet, celui-ci a tendance à alourdir la direction et peut la rendre instable. De plus, la réparation devient plus compliquée en cas de crevaison lorsque le moteur se trouve sur les roues.
Moteur central (moteur pédalier)
Les vélos à assistance électrique avec moteur pédalier sont les plus courants. Ceux-ci procurent une plus grande sensation de maitrise et équilibrent le vélo. L’énergie sera libérée sur la totalité du vélo de manière instantanée. C’est pourquoi l’on parle d’assistance proportionnelle pour ce système. Cependant, les vélos au mécanisme central sont plus susceptibles de tomber en panne car l’assistance est sollicitée en permanence. C’est surtout le cas pour les VAE qui ne peuvent pas passer au mode pédaler seulement.
Moteur arrière
Les moteurs sur la roue arrière fournissent une assistance dite « tout ou rien ». Dans ce cas, l’assistance est beaucoup moins sollicitée que pour le cas précédent. Par conséquent, l’engin sera moins sujet à des pannes. Le moteur à l’arrière donne l’impression d’être propulsé vers l’avant. Cela favorise la prise de vitesse et l’endurance. Toutefois, celui-ci a tendance à affecter l’adhérence et la maniabilité du vélo. Il faut donc plus de maitrise pour rouler avec ce modèle.
Le contrôleur d’un vélo électrique
Le contrôleur, aussi appelé variateur, est le kit de gestion électronique du moteur du VAE peu importe son emplacement. Il s’agit d’un boîtier placé sur le guidon qui indique les informations provenant du capteur pédalier ou de la poignée d’accélérateur. Ces informations qui sont des signaux de commande permettent de réguler la puissance du moteur. Certains contrôleurs peuvent être branchés avec un accélérateur, un capteur pédalier ou une coupure frein.
Les contrôleurs les plus performants (25A et 30A) disposent même d’un câble supplémentaire qui sera lié à l’ordinateur de bord. Il est possible d’activer la marche arrière à partir de certains contrôleurs. Plus son intensité est élevée, et plus le couple disponible sera élevé. Cela signifie que la sensation de facilité est plus grande. La consommation d’énergie est proportionnelle à l’intensité du contrôleur. C’est-à-dire que plus le contrôleur sera intense et plus la consommation augmente.
La console d’un vélo électrique
La console ou l’afficheur est un petit écran clipsé sur le guidon. Il a un rôle d’indicateur du niveau d’assistance, de l’état de la batterie et de la vitesse. Il peut également afficher la distance parcourue et évaluer le nombre de kilomètres pouvant encore être effectué par rapport à l’autonomie de la batterie. Il existe des consoles qui, en plus de leur rôle initial, peuvent contrôler l’allumage. Elle se place souvent sur le côté gauche du guidon. La console est souvent un petit écran de 6 pouces environ. Certains proposent un signal sonore tandis que d’autres possèdent une entrée USB et des fonctions connectées.
Les types de batteries d’un vélo électrique
Lithium-métal
La batterie Lithium en métal a remplacé celle en plombe. La commercialisation de ces dernières est interdite dans certains pays à cause de ses effets très néfastes pour l’environnement. Le lithium-métal est léger mais sa densité énergétique est nettement plus élevée : environ 110 watt/h/kg. Sa durée de vie atteint les 500 cycles de charge. Leur inconvénient est que leur taux d’autodécharge est assez important. Le prix de cette batterie varie de 200 à 400 €.
Lithium-ion cobalt
Le Lithium-ion cobalt gagne en piédestal dans le domaine de la téléphonie mobile. Aujourd’hui elle gagne de plus en plus d’ampleur dans l’équipement des VAE. Malgré leur poids limité, leur puissance maximale est de l’ordre de 120 à 150 watt/h/kg. Leur durée de vie est la plus longue de cette liste puisqu’elle supporte plus de 800 cycles de charge. Quant au prix, il va de 300 à 500 €. A part le prix assez élevé, l’autre inconvénient c’est que cette batterie a un risque explosif plus important s’il est mal conçu.
Lithium-ion polymère
La batterie en électrolyse liquide est le plus puissant. Sa densité énergétique remonte à 140watt/h/kg. Les risques d’explosion sont moindres et l’auto-consumation s’active en cas de danger. Elle est la plus légère et la plus fiable mais peut connaitre des périodes d’instabilité. Le lithium-ion polymère reste la moins utilisée dans les VAE à cause de sa forme qui fait qu’elle peut s’endommager facilement à cause de l’exposition. Son prix est d’environ 500 €.
L’autonomie d’un vélo électrique
L’autonomie peut grandement varier d’une batterie à un autre n’en tenant compte que sa marque même. Elle dépend de nombreux paramètres, notamment le référence du moteur, la vitesse engagée, le mode d’assistance, la nature du sol etc. Vraisemblablement, le poids du cycliste, la taille de la batterie mais aussi des diverses intempéries peuvent affecter l’autonomie de cet appareil. Des expérimentations ont quand même permis d’affirmer que les VAE avec moteur sur les roues arrière ont l’autonomie la plus élevée. Il faut aussi choisir les marques de référence comme Bosh, Yamaha etc. pour obtenir les meilleures performances. Il existe toutefois des modèles de vélos électriques qui disposent d’une dynamo qui rechargent les batteries au cours du pédalage.
La taille d’un vélo électrique
Pour des mesures de confort et de sécurité, la taille du vélo électrique doit être conforme à la taille du cycliste qui l’utilisera. En effet, même si le VAE dispose de tous les avantages esthétiques et qualitatifs, si sa taille ne convient, la balade peut être pénible. Voici quelques idées de taille du cadre de vélo correspondant à votre taille :
Votre taille Votre taille
150-160 cm 42-48 cm
160-170 cm 48-52 cm
170-175 cm 52-58 cm
180-155 cm 55-58 cm
185-190 cm 58-61 cm
190-195 cm 61-63 cm
190-195 cm 63-66 cm
Plus de 195 cm 66 cm et plus
Le mieux c’est de toujours essayer le produit avant de l’acheter pour être bien sûr car il n’y a pas de règle absolue. Cependant, ces indications ne doivent pas représenter des obstacles pour vous car beaucoup de VAE disposent d’une selle réglable et/ou des guidons ajustables.
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